仕事・キャリア 造船所・メーカー・代理店とうまく付き合う方法——工務監督の流儀
工務監督の仕事は、船を管理することだけではない。造船所、メーカー、代理店——多くの業者と日々やり取りしながら仕事を進めていく。この「人との付き合い方」が、仕事の質に大きく影響する。自分が上手く付き合えているかと問われれば、胸を張って公言でき...
仕事・キャリア
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仕事・キャリア 船の不具合、最初の一報がすべてを決める！ーー工務監督の情報戦
船で不具合が発生したとき、工務監督の仕事が始まる。原因を特定し、修理の手配をして、船を早期に正常な状態に戻す。シンプルに聞こえるが、実際にはそう簡単にいかないことが多い。今回は、不具合対応で工務監督が最も困ることについて書いてみたい。第一報...
仕事・キャリア 工務監督は事務所で何をしているのか
ドックの立ち会い、訪船、造船所との交渉——工務監督の仕事は「動いている場面」が目立ちがちだ。しかし実際には、仕事の多くは事務所の中にある。今回は、あまり語られることのない事務所での仕事について書いてみたい。入渠準備——見積もりから稟議まで工...
仕事・キャリア ドック（入渠）では何をしているのか
「人間ドック」という言葉がある。実はこれ、船のドックが語源だ。船が造船所の乾ドックに入って全身を点検・整備することが、人間の健康診断と似ているとして、いつしか「人間ドック」という言葉が生まれた。今回は、その船のドック——入渠について、工務監...
仕事・キャリア AIは工務監督の仕事を奪うか
AIが仕事を奪うと、世間では騒がれている。工務監督である私は、この話題をどう受け止めているか。結論から言えば、脅威とは感じていない。理由はシンプルだ。工務監督の仕事は、人と動く領域が大きい。造船所との交渉、乗組員とのやりとり、トラブル時の現...
仕事・キャリア 入渠とは何か？工務監督が解説する船の「車検」
「入渠」という言葉を聞いたことがありますか。船の仕事をしている人には当たり前の言葉ですが、業界の外ではほぼ知られていません。この記事では、入渠とは何か、工務監督の視点から解説します。入渠とは何か入渠とは、船が造船所に入ることです。車でいうと...
仕事・キャリア 機関士のキャリアパスを考える
機関士として船に乗り始めたとき、この先どんな道があるのかを考えたことはありますか。この記事では、機関士のキャリアパスについて、現役工務監督の視点から整理してみます。大きく2つの道がある機関士のキャリアパスは大きく分けると2つです。船内でキャ...
仕事・キャリア GWが怖い——工務監督の連休事情
もうすぐGWが終わります。工務監督にとってGWは少し特別な期間です。GW中に船が止まったら船は365日動き続けます。GWだからといって、トラブルは待ってくれません。最も困るのは、大きな不具合が発生したときです。メーカーの技師に来てもらいたい...
仕事・キャリア 工務監督の一日
夕方、船からの電話が鳴るたびにドキッとします。朝はインスタントコーヒーから会社に着いてまずやることは、タイムカードを押す、インスタントコーヒーを紙コップに作る、PCの電源を入れる、この3ステップです。コーヒーはおしゃれなやつじゃなくて、ただ...
仕事・キャリア 工務監督の働き方
工務監督はどんな働き方をしているのか。転職を考えている方からよく聞かれる質問のひとつです。この記事では、現役工務監督が実態をお伝えします。基本的な勤務時間基本は9時17時の勤務が多いようです（求人データから）。ただし、規則正しく働けるかと言...